Esta nueva infraestructura será clave para mejorar la movilidad en la capital. Con una inversión total de 40 millones de euros, facilitará la conexión entre la línea 6 de Metro y la futura ampliación de la 11 (actualmente en ejecución), además de reunir en un único espacio las paradas de autobuses urbanos e interurbanos que hoy se encuentran dispersas en la zona. Se estima que más de 65.000 viajeros diarios utilizarán esta infraestructura.

Conde de Casal se sumará a la red de grandes intercambiadores de la Comunidad de Madrid, consolidando la apuesta del Gobierno autonómico por un transporte público más eficiente y seguro. Contará con un área intermodal en superficie de 3.000 metros cuadrados, con 13 dársenas y será completamente accesible para personas con movilidad reducida.

Durante las obras y, para minimizar las afecciones al tráfico, el Consorcio Regional de Transportes ha diseñado un plan especial de movilidad que incluye la modificación de rutas de autobuses urbanos e interurbanos, así como el refuerzo del servicio en las líneas 1 y 9 de Metro de Madrid.

El presupuesto aprobado por el Ejecutivo regional está cofinanciado con cargo al Programa FEDER 2021-2027 procedente de la Unión Europea.